Protocole COVID-19 pour les livraisons

PROTOCOLE COVID-19 POUR LES LIVRAISONS

Posted by Charlene Hui
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VEUILLEZ NOTER QUE LES COURRIERS METTENT EN PLACE CERTAINS PROTOCOLES DE LIVRAISON EN RAISON DE L’ÉCLOSION COVID-19. VOUS TROUVEREZ CI-DESSOUS LES MISES À JOUR DE SERVICE :

Les mises à jour de service seront effectuées lorsqu’elles seront disponibles.

Veuillez vous assurer que le réceptionnaire de votre ou de vos envois créé est disponible pour recevoir votre ou vos colis(s). Si le réceptionnaire est fermé, l’expédition peut être retournée à l’expéditeur aux frais de l’expéditeur.

Veuillez prendre note qu’à partir de maintenant, la garantie de remboursement pour les expéditions Express, selon le cas, est suspendue jusqu’à nouvel ordre.

Purolator – Si le client refuse de signer, le chauffeur inscrit « refuse de signer ».

  • Les chauffeurs de Purolator, les employés du centre d’expédition et les partenaires déposent les colis avec leur consentement verbal, au lieu d’exiger une signature écrite pour la plupart des types d’envois. Cela évite la propagation des germes à travers les numériseurs et les stylets qui sont passés d’un à l’autre (mis à jour le 20 mars 2020).

  • Purolator a une page Web dédiée qui est mise à jour quotidiennement avec des renseignements sur la mesure de sécurité (mise à jour le 20 mars 2020).

UPS – Si le destinataire refuse de toucher le lecteur portatif du chauffeur pour la signature, le chauffeur entre le refus dans le terminal portatif et laisse la livraison sans signature, même si une signature est requise.

  • L’OMS et les CDC américains ont déclaré que la probabilité que le virus COVID-19 contamine le carton ou d’autres conteneurs d’expédition est faible. En cas de problème, la désinfection de l’expédition ou l’utilisation de vêtements de protection lors de l’emballage du contenant réduira le risque d’exposition. Pour plus d’informations, visitez la page Web d’UPS (mise à jour le 17 mars 2020).

FedExUn « balayage des livraisons futures à venir » sera ajouté à l’envoi jusqu’à nouvel ordre. FedEx utilisera la même méthode que lors de la pause des Fêtes (mis à jour le 16 mars 2020).

Canpar – À compter d’aujourd’hui, les chauffeurs n’auront pas à obtenir de signature au moment de la livraison, y compris les marchandises dont les signatures sont obligatoires. Les chauffeurs ne remettront pas le lecteur aux clients qui le signeront. Ils entreront “CRSS” avec le nom du destinataire dans les scanners. Les destinataires qui refusent de suivre ce processus recevront leur colis au terminal pour prendre d’autres dispositions de ramassage.

  • Tout ce qui n’a pas pu être livré en raison d’une fermeture est conservé au terminal pendant 5 jours, puis retourné à l’expéditeur aux frais de l’expéditeur (mis à jour le 16 mars 2020).

DHL – Si le destinataire refuse de signer pour la livraison, le colis sera retournée au centre de réparation. Une deuxième tentative sera faite et si elle est refusée de nouveau, le colis sera retourné à l’expéditeur. Les chauffeurs DHL ont et offriront du désinfectant pour les mains au réceptionnaire une fois qu’ils auront signé (au besoin/à la demande du réceptionnaire).

  • À l’heure actuelle, tout reste le même sur le plan opérationnel, à l’exception de Wuhan, qu’ils ne sont pas encore en service. Si la destination de l’expédition est fermée, DHL examinera avec le CNEE si la livraison n’est pas possible, il retournera l’expédition sans frais (mis à jour le 16 mars 2020).
  • DHL eCommerce tirera parti de son réseau de distribution robuste et réachemine vers d’autres centres de distribution comme elle le fait lorsqu’un de ses magasins doit fermer en raison d’un événement météorologique ou a besoin d’une capacité supplémentaire pendant les périodes d’expédition à volume élevé. Avec des restrictions et des limites pour contenir la propagation du virus qui change chaque jour, DHL eCommerce a un groupe de travail COVID-19 qui se réunit chaque jour pour obtenir les mises à jour interfonctionnelles nécessaires pour fournir les informations les plus récentes associées à ce problème mondial (mise à jour le 18 mars 2020).
  • DHL a suspendu les services dans les régions suivantes en Italie : Avellino, Ariano Irpino, Atena Lugana, Caggiano, Forlì, Medicina, Salaa Consililina, Salerne Polla (mise à jour le 19 mars 2020).
  • Si le destinataire n’est pas là pour recevoir l’envoi, le colis restera dans le pays du destinataire pendant 2 à 3 semaines (mis à jour le 19 mars 2020).
  • DHL eCommerce Solutions a temporairement suspendu les expéditions destinées à certains pays. Étant donné que la situation est en constante évolution, nous vous demandons de consulter le document COVID-19 mise à jour quotidienne du service international. Nous demandons à votre entreprise de cesser immédiatement vos expéditions aux pays de destination suspendus. Tous les colis reçus dans l’un des centres de distribution DHL seront retournés à votre entreprise (mis à jour le 25 mars 2020).

  • La frontière américaine – canadienne est temporairement fermée pour les trafics non essentiels. Veuillez noter toutefois que cela n’a aucune incidence sur les échanges commerciaux. Par conséquent, les expéditions vers ou depuis le Canada continueront d’être effectuées à ce moment-là. Toutefois, des retards de livraison sont survenus À TOUTES les destinations internationales (mis à jour le 25 mars 2020).

Si vous avez des questions, n’hésitez pas à communiquer avec notre équipe du service à la clientèle au 1-866-320-8383 ou à nous envoyer un courriel à l’adresse support@flagshipcompany.com.