Qu’est-ce qui est considéré comme un envoi en charge partielle (LTL) ?

Posted by Tania

Quand un envoi est-il trop grand pour un service de messagerie ? Il y a quelques façons pour le déterminer. Premièrement, si vous effectuez un envoi par l’intermédiaire du système de FlagShip et que vous recevez le message « Nous n’avons pu trouver de service de messagerie pour votre envoi », vous savez alors que votre envoi est trop grand pour un service de messagerie. Deuxièmement, si votre envoi dépasse les limites de poids et de taille pour les services de messagerie, vous devrez alors chercher une autre option d’expédition.

Habituellement, si un envoi est trop grand pour être transporté par un service de messagerie, FlagShip pourra prendre des dispositions pour obtenir un service que l’on appelle LTL ou TL. Le terme LTL  signifie « less-than-truckload ou chargement partiel » en français, alors que TL signifie « Truckload ou chargement complet ». Nous avons également accès à des transporteurs offrant des services océaniques comme le LCL (less than a container load ou chargement partiel d’un conteneur) et CL (container load ou conteneur complet), ainsi qu’à des services de transport aérien.

FlagShip a accès à plus de 2 500 transporteurs pour des services de transport de palettes à travers le Canada, en direction et en provenance des États-Unis, et partout autour du monde.

Lorsque vous envisagez les services de chargement partiel (LTL), de chargement partiel d’un conteneur (LCL), de chargement complet (TL) ou de transport aérien, il est extrêmement important d’avoir les renseignements suivants sous la main comme liste de vérification :

1 – Combien de palettes ou pièces ?

2 – Quelles sont les dimensions (longueur, largeur, hauteur) et quels sont les poids ? Veuillez noter que lorsque vous calculez le poids, vous devez inclure le poids de la palette (ou des palettes) en plus des pièces expédiées.

3 – Quelle est la marchandise expédiée ?

4 – Dans quel délai l’envoi doit-il arriver à destination ?

5 – Si l’envoi est en provenance ou en direction du Canada, avez-vous votre propre courtier en douane pour dédouaner votre envoi ? FlagShip peut vous recommander un courtier en douane si vous n’en avez pas un à votre disposition. Si vous en avez déjà un, nous aurons besoin de tous les renseignements pour être en mesure de transmettre la documentation et de dédouaner l’envoi en temps opportun.

6 – Voulez-vous une assurance pour la cargaison ? Si tel est le cas, nous devrons connaître la valeur de l’envoi qui était le coût du produit.

Si vous avez toute autre question ou préoccupation, ou si vous souhaitez en savoir davantage au sujet des services de transport par palette, n’hésitez pas à communiquer avec nous à l’adresse support@flagshipcompany.com.