Que sont les frais accessoires LTL?

Qu’est-ce que le terme frais accessoires signifie lorsque vous expédiez des palettes? La division de la logistique de FlagShip a créé une liste des frais accessoires les plus fréquents et de leur signification pour simplifier l’expédition de vos gros envois.

Que sont les frais accessoires LTL?

Posted by Tania

Si votre petite entreprise a besoin de transport de marchandises LTL et FTL, vous avez sûrement déjà entendu le terme frais accessoires. Qu’est-ce que cela signifie lorsque vous expédiez des palettes? La division de la logistique de FlagShip a créé une liste des frais accessoires les plus fréquents et de leur signification pour simplifier l’expédition de vos gros envois.

Les fais accessoires sont des frais ajoutés au coût du fret pour tout service additionnel fourni par un transporteur afin de faire une livraison standard ou un ramassage. Ils surviennent généralement pour des envois par LTL et nous nous assurons toujours que ces frais soient inclus durant le processus de soumissions (si nous sommes avisés à l’avance). Voici les frais accessoires le plus fréquents.

  • Hayon – à utiliser quand il n’y a pas de quai de livraison. C’est la seule manière de décharger les palettes du camion.
  • Résidentiel – lorsque l’envoi est livré dans un secteur contenant principalement des maisons – et/ou livré à une résidence.
  • Rendez-vous – ceci signifie qu’une heure précise est requise et/ou, pour les livraisons résidentielles, que l’entreprise de livraison appelle d’avance pour s’assurer qu’il y aura quelqu’un pour accepter l’envoi.
  • Trottoir – pour résidentiel seulement! Les envois ne seront pas livrés dans les garages ou sous-sols. Les envois sont effectués au bout de l’entrée.
  • Ramassage et/ou livraison à l’intérieur – ceci est seulement requis si le conducteur doit physiquement se rendre dans le bâtiment et/ou utiliser un ascenseur (p. ex., dans un bureau). Si le conducteur entre simplement dans l’entrepôt, ce n’est pas considéré un ramassage et/ou livraison à l’intérieur.
  • Ramassage/livraison la fin de semaine – toute livraison après 17 h le vendredi à la nuit de dimanche. Notez qu’il y a des frais supplémentaires pour les livraisons en dehors des heures d’ouverture la semaine aussi.
  • Transport d’événementiel – ceci est spécialement pour les clients qui livrent directement à un centre de convention et/ou hôtel pour un événement (p. ex., salon d’exposants)
  • Ramassage/livraison à accès limité – ceci est normalement pour les chantiers de construction, les écoles, les hôpitaux – tout emplacement qui limite la taille des camions et/ou de l’équipement.

Ces frais sont parfois appliqués après réception de l’envoi, ce qui rend le coût final très difficile de déterminer à l’avance. Cependant, dans tous les cas où nous sommes conscients qu’ils auraient des frais accessoires potentiels, nous nous assurons d’aviser nos clients préalablement. Avec la diligence raisonnable de nos clients pour fournir le plus de renseignements possible sur l’envoi, elle pourrait aider à éviter des frais inutiles.

Nous espérons que ceci répond à vos questions liées aux frais accessoires. Vous avez besoin d’assurance expédition pour ces envois? Nous avons ce qu’il vous faut! Chez FlagShip, aucun envoi n’est trop gros ou trop petit, alors n’hésitez pas à contacter notre division de la logistique si vous avez des questions sur l’envoi de palettes par LTL et FTL au Canada, aux États-Unis et outre-mer.

Pour contacter notre équipe de la logistique, écrivez-nous au dispatch@flagshipcompany.com ou appelez-nous au 1-866-320-8383.